密度:1.2 | |||||||||||||||
耐高溫:100℃ | |||||||||||||||
種類:MC PA6 PA66 | |||||||||||||||
一般尺寸:610*1250 1000*2000 | |||||||||||||||
特點:機械強度、剛度、硬度、韌性高、耐老化性能好、機械減震能力好、良好的滑動性、優(yōu)異的耐磨性、機械加工 | |||||||||||||||
性能好、用于有效控制時、抗磨性能良好、尺寸穩(wěn)定性好。 | |||||||||||||||
用途:軸承、齒輪、圓齒輪、凸輪、傘齒輪、輸油管儲油器保護罩、支撐架、車輪罩蓋、導流板、風扇空氣過濾器外殼、 | |||||||||||||||
散熱器、水室制動管、發(fā)動機罩、車門把車 | |||||||||||||||
發(fā)展趨勢:①高強度高剛性尼龍的市場需求量越來越大,新的增強材料如無機晶須增強、碳纖維增強PA將成為重要的品種,主要是用于汽車發(fā)動機部件,機械部件以及航空設(shè)備部件。 | |||||||||||||||
②尼龍合金化將成為改性工程塑料發(fā)展的主流。尼龍合金化是實現(xiàn)尼龍高性能的重要途徑,也是制造尼龍專用料、提高尼龍性能的主要手段。通過摻混其他 | |||||||||||||||
高聚物,來改善尼龍的吸水性,提高制品的尺寸穩(wěn)定性,以及低溫脆性、耐熱性和耐磨性。從而,適用車種不同要求的用途。 | |||||||||||||||
③納米尼龍的制造技術(shù)與應(yīng)用將得到迅速發(fā)展。納米尼龍的優(yōu)點在于其熱性能、力學性能、阻燃性、阻隔性比純尼龍高,而制造成本與背通尼龍相當。因而, | |||||||||||||||
具有很大的競爭力。 | |||||||||||||||
④用于電子、電氣、電器的阻燃尼龍與日俱增,綠色化阻燃尼龍越來越受到市場的重視。 | |||||||||||||||
⑤抗靜電、導電尼龍以及磁性尼龍將成為電子設(shè)備、礦山機械、紡織機械的材料。 | |||||||||||||||
⑥加工助劑的研究與應(yīng)用,將推動改性尼龍的功能化、高性能化的進程。 | |||||||||||||||
⑦綜合技術(shù)的應(yīng)用,產(chǎn)品的精細化是推動其產(chǎn)業(yè)發(fā)展的動力。 | |||||||||||||||
性能如下 | |||||||||||||||
性能 | 測試標準 | 單位 | PA | 防靜電PA | 導電PA | PA+GF | |||||||||
物理性能 | |||||||||||||||
密度 | ISO 1183 | g/cm3 | 1.15 | 1.15 | 1.24 | 1.34 | |||||||||
吸水率 | ISO 62 | % | 1.28 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | |||||||||
力學性能 | |||||||||||||||
屈服拉伸強度 | ASTM D638 | Mpa | 74 | 55 | 55 | 140 | |||||||||
斷裂伸長率 | ASTM D638 | % | 5 | 5 | 5 | 5 | |||||||||
橈曲強度 | ASTM D790 | Mpa | 90 | 90 | 90 | 180 | |||||||||
彈性模量 | ASTM D790 | Mpa | 2200 | 2200 | 2200 | 4500 | |||||||||
缺口沖擊強度 | ASTM D256 | KJ/㎡ | 5 | 4.5 | 4.5 | 18 | |||||||||
硬度 | ASTM D785 | Mpa | 85 | 80 | 80 | 85 | |||||||||
熱性能 | |||||||||||||||
長期工作溫度 | DIN53 736 | ℃ | 85 | 80 | 80 | 120 | |||||||||
最高工作溫度(瞬時) | DIN53 736 | ℃ | 160 | 120 | 120 | 180 | |||||||||
熱變形溫度 | DIN53 461 | ℃ | 70 | 70 | 70 | 120 | |||||||||
導熱性 | 23℃ | ℃ | 0.23 | 0.23 | 0.25 | 0.25 | |||||||||
線性熱膨脹系數(shù) | ASTM D792 | 1/K.15-5 | 8 | 8 | 8 | 7 | |||||||||
電性能 | |||||||||||||||
表面電阻 | ASTM D257 | ohms | 1012 | 106-8 | 103-5 | 1012 | |||||||||
體積電阻 | ASTM D257 | ohms.cm | 1012 | 106-8 | 103-5 | 1012 | |||||||||
介電需數(shù) | ASTM D150 | / | 3.9 | / | / | 5 | |||||||||
介電損耗 | ASTM D150 | / | 0.031 | / | / | 0.21 | |||||||||
其他 | |||||||||||||||
燃燒能力 | UL94 | HB | HB | HB | HB | ||||||||||
有測試數(shù)據(jù)均為本公司實驗室設(shè)備檢測結(jié)果 ,因設(shè)備不同,實際應(yīng)用略有誤差, 數(shù)據(jù)僅供參考。 |
尼龍MC一般應(yīng)用簡介
MC尼龍在機械方面作為減振耐磨材料代替有色金屬及合金鋼,一個400公斤MC尼龍制品,它的實際體積相當于2.7噸鋼或3噸青銅,采用MC尼龍零部件,不公提高了機械效率,減少保養(yǎng),而且一般使用壽命延長二、三倍之多。
(1)齒輪、蝸輪
MC尼龍作齒輪的、蝸輪的優(yōu)點是重量輕、耐疲勞、吸收沖擊,自潤滑性能良好。對于怕潤滑劑沾污或者不能經(jīng)常加潤滑劑的部位,用MC尼龍齒輪最合適,而且不傷對應(yīng)齒輪或聯(lián)機接件,噪音小,在紡織、造紙、印刷、食品機械等各工業(yè)應(yīng)用中效果顯著,噪音僅為鋼制件的1/4—1/2。
(2)滑塊
重工業(yè)中金屬延壓機、鍛造機以及其它工業(yè)機械中用MC尼龍材料作滑塊,在下列優(yōu)點,使用壽命長,取換時間和維修費用可以大量節(jié)省,一次加油脂以后可以長時期保持潤滑性能,耐沖擊疲勞、震動的抵抗性大、噪音小、重量輕、裝配容易、耐磨性能好。
(3)活塞環(huán)、支撐環(huán)
用MC尼龍做活塞環(huán)的特點:重量輕:青銅重量的15%左右,降低運動損耗,節(jié)約機械動力,滑動性能好,靜、動摩擦系數(shù)相差小,因此不會像金屬那樣有粘滯現(xiàn)象,對異物理性能好、能避免缸套拉毛,無油自潤滑,密封性好、不易漏油、壽命長,提高工作效率。
(4)軸套、軸瓦、軸承
以MC尼龍作軸配合件有如下優(yōu)點:耐磨性、自潤滑性能好,在目前一般熱塑性塑料中具有較高的PV值。摩擦系數(shù)小、耐沖擊、不易抱軸、熔結(jié)、不傷軸頸,潤滑周期長、減少保養(yǎng),惡劣環(huán)境下適應(yīng)性強、壽命長。
(5)輪輥、輥筒
由于MC尼龍具有耐藥品、耐磨和自潤滑等性能,用來做輥筒或作為金屬輥筒外層襯套用于傳送導輥、反向輥、游動輥都適宜。MC尼龍比其它材料使用壽命長,加工容易,加油次數(shù)少,且不漏油、不生銹、油污及銹漬不致沾污纖維。
(6)其它方面
除上述介紹,MC尼龍遠應(yīng)用于很多方面,如:攪拌機托輪、閥體、閥芯墊圈、絕緣套、導向板、滑輪等等,在鐵路方面有動軸箱襯板、動輪彈簧吊銷套、檔圈、十字頭滑靴、搖桿小端小方瓦等,在船舶工業(yè)中有軸承、水泵軸承、滑輪
MC尼龍應(yīng)用很廣,在此不一一詳述??傊?,它的使用效果和社會經(jīng)濟效益特別顯著。
MC尼龍(鑄型尼龍)
物理、機械性能
類別 | 性能 | 單位(條件) | 數(shù)值(企業(yè)標準) |
物理性能 | 比重 | g/cm3 | 1.14~1.16 |
吸水率 | % | 0.9 | |
熱性能 | 馬丁耐熱 | ℃ | 67~74 |
連續(xù)耐熱 | ℃ | 120(有潤滑劑) | |
耐寒溫度 | ℃ | -40 | |
熱變形溫度 | ℃ | 120 | |
導熱系數(shù)線 | w/m·℃ | 0.28~0.29 | |
線膨脹系數(shù) | 10-5℃ | 4~7 | |
燃燒性 | 自熄 | ||
機械性能 | 抗拉強度 | MPa > | 75 |
抗拉彈性模量 | 104MPa | 0.392(40000) | |
抗壓強度 | MPa > | 100 | |
抗彎強度 | MPa > | 140 | |
沖擊強度(無缺口) | KJ/m2 > | 510 | |
伸長率 | % | 20 | |
硬度 | HPM(°) | 80~90 | |
疲勞強度 | (107周)kg/cm2 | 200 | |
摩擦系數(shù) | (無油潤滑) | 0.09~0.3 | |
電性能 | 體積電阻 | Ωm > | 6×1012 |
表面電阻 | Ω | 9.7×1014 | |
介電常數(shù) | 106HZ | 3.5-6.5 | |
介電損耗 | 106HZ | 1.5-2×10-2 | |
擊穿電壓 | MV/m | 15 |